eMotion 3.3.1 actualización

Nueva actualización: eMotion 3.3.1

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eMotion 3: El software de gestión de vuelo o estación de campo para drones senseFly, fue actualizado el pasado 10 de julio con la versión 3.3.1, algunos de los cambios que podemos encontrar en esta actualización son:

1/ El protocolo de comunicación entre eMotion 3 y los drones senseFly ha sido completamente renovado para una mayor robustez y facilidad de uso.

2/ Nuevo bloque de misión ‘Corridor‘. Los planes de vuelo son generados automáticamente por eMotion 3 basándose en la ruta y el ancho de un corredor, la resolución requerida y la superposición.

3/  Configura senseFly S.O.D.A. Los ajustes de la cámara se pueden adaptar desde dentro de eMotion 3: balance de blancos, tiempo de exposición, ISO máximo… Estas configuraciones personalizadas se pueden guardar y volver a cargar cuando sea necesario.

4/ Se incorpora la capacidad de mostrar el mapa de color de elevación para mejorar la planificación de vuelos en 3D. Su nivel de transparencia y escala de color se pueden ajustar usando la herramienta destinada en el mapa. Se activa a través del icono Mostrar/Ocultar capas de la barra de herramientas.

5/ Añadido el soporte AirMap de capas de espacio aéreo (aeropuertos, espacio aéreo controlado, helipuertos, restricciones temporales de vuelo, etc.). eMotion 3 muestra los espacios aéreos dentro de una zona de 5 km alrededor del borde del área de trabajo. Las capas de espacio aéreo se pueden activar a través del botón Mostrar/Ocultar capas de la barra de herramientas. Visite www.airmap.com para obtener más información sobre este servicio.

6/ Nuevos Mapas de fondo: DigitalGlobe, MapBox Satellite. 

7/ Se han añadido las acciones en vuelo Ir a waypoint (directo) e Ir a waypoint (a cota más alta). Se activa al hacer clic con el botón derecho en un waypoint y aparecerá una ventana emergente. Con esta función, puede omitir parte de la misión o volver a un punto de ruta anterior (excepto los waypoints Casa, Inicio y Ruta personalizada).

8/ Se ha añadido la capacidad de volar bloques de mapeado horizontal con líneas de vuelo entrelazadas.

9/ Se ha añadido una comprobación de luminosidad en vuelo para la cámara senseFly S.O.D.A., que indica que la tapa de la lente de la cámara todavía está puesta.

10/ Se ha eliminado la opción de bloqueo de todos los bloques de misión para simplificar el flujo de trabajo y facilitar el desplazamiento de los waypoints.

11/ Se han añadido 50 nuevas alertas audibles para los drones de ala fija con el fin de mejorar los avisos y la seguridad de los aviones no tripulados.

12/ Se ha añadido la opción de introducir y mostrar las coordenadas en grados, minutos y segundos (DMS) además de los grados decimales actuales (DD).

13/ Se ha añadido la posibilidad de guardar un conjunto de acciones de seguridad personalizadas en la pestaña ‘Parámetros de seguridad’ del panel ‘Misión’.

14/ Se ha añadido un atajo de teclado para abortar un aterrizaje: barra espaciadora.

15/ Administrador de los datos de vuelo (Flight Data Manager):

  • Actualización del motor de procesamiento RTK / PPK. Corregidos varios problemas que estaban causando fallos de procesamiento. Procesamiento mejorado con formato RINEX 3.X y líneas de base largas (más de 20 km).
  • El modo de procesamiento autónomo es la opción predeterminada después de un vuelo Autónomo / PPK.
  • Se han añadido nuevos registros estándar de vuelo .json (GUTMA Flight Logging Protocol) al conjunto de salidas de Flight Data Manager.
  • Se ha modificado el registro de vuelo .kml por el registro de vuelo .json para el servicio DroneLogbook. La información adicional está ahora disponible en el registro del vuelo.

16/ Planificación de vuelo:

  • Se ha añadido la posibilidad de elegir la dirección de giro en el punto Home del dron de ala fija (en sentido horario / antihorario), proporcionando una opción adicional para la trayectoria de aterrizaje lineal.
  • Se ha aumentado el radio mínimo del dron de ala fija en el punto Home a 25 m.
  • Se ha eliminado la posibilidad de asignar un bloque de misión al dron antes de que se haya establecido la primera señal GNSS.
  • Se ha eliminado la posibilidad de establecer una altitud en el punto Home que esté por debajo de la altitud del punto de aterrizaje.
  • Se ha eliminado la alerta de aterrizaje invalido cuando el sector de aproximación estuviera potencialmente fuera de la zona de trabajo.
  • Se ha aumentado el número máximo autorizado de bloques por misión a 50.

17/ Interfaz de usuario:

  • Mejora de la redacción en la página de resultados PPK de Flight Data Manager y en la ventana Configurar RTK / PPK.
  • Se han añadido explicaciones a varias advertencias al abortar despegue.
  • Se ha añadido información adicional a las estadísticas del bloque de Mapeo Horizontal.
  • Se ha añadido el color rojo de la fuente a la etiqueta de altitud de origen cuando el dron está a menos de 20 m por encima de la altitud de despegue.
  • Se ha añadido una sección de Climb (Subir) a la pestaña Parámetros de Seguridad para aclarar el comportamiento del dron de ala fija cuando detecta la proximidad del suelo.

18/ Misiones:

  • Estructura de las Carpetas de Misión modificada. Los archivos de misiones (.mis3) ahora están agrupados con otros archivos opcionales relacionados con las misiones (.png, .rtk3, .syn3, .json) en una sola carpeta.
  • Se añade un número de incremento al nombre de misión predeterminado (Mi misión) en la pantalla de bienvenida.

Además de implementar en el Software estas mejoras se han reparado varios errores. Para acceder al informe completo de la nueva actualización de eMotion 3 pinche en el siguiente enlace Release Notes eMotion 3.