eBee X | Tubo de Pitot

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Importancia del tubo Pitot y consejos de mantenimiento

A pesar de ser uno de los componentes más pequeños del senseFly eBee X, el tubo Pitot también es uno de los más importantes. No solo se utiliza para indicar el estado del dron a través de su código de color, sino que el tubo Pitot del eBee X también se utiliza para recopilar información vital del vuelo. De hecho, el tubo Pitot es un componente vital en cada ala fija, desde el eBee X ligero hasta un jumbo jet.

Para lograr vuelos exitosos, un dron de ala fija debe generar elevación en sus alas. Este ascenso es proporcional a la velocidad del aire que pasa sobre sus alas. Para evitar paradas y regular el empuje necesario para mantener una altitud y velocidad constante requeridas para las misiones de mapeo, el piloto automático eBee X se basa en la velocidad del dron.

Sin embargo, el aire no es un elemento estático, se mueve y acelera constantemente en todas las direcciones. Esto subraya la importancia del correcto funcionamiento del tubo Pitot, pues mide esa velocidad y dirección (también conocida como el viento) para que el piloto automático aplique el movimiento correcto de empuje y alerones.

 

Cuidado y mantenimiento del tubo Pitot

El Pitot mide la velocidad del aire gracias a pequeños espacios de aire en la parte superior del tubo. La medición se realiza comparando la presión estática y dinámica. Para garantizar vuelos exitosos y evitar el mal funcionamiento relacionado con el hardware, siempre trate de tener en cuenta:

– Evite volar bajo la lluvia, nieve, alta humedad y ambientes helados
– Mientras el dron está en el suelo, oriente el dron en la dirección opuesta al viento
– Evite colocar el dron directamente sobre superficies polvorientas
– Seleccione un área de aterrizaje que esté libre de polvo y escombros (superficies cubiertas de hierba en lugar de grava)
– Limpie el dron antes de volver a colocarlo en su estuche protector

 

 

Cómo detectar un mal funcionamiento del tubo Pitot

Antes de cada vuelo, se recomienda asegurarse de que el tubo Pitot esté libre y limpio de suciedad, escombros u otras obstrucciones pequeñas. También puede realizar una verificación de la velocidad del aire soplando suavemente en el tubo Pitot (consulte el manual del usuario de eBee X para obtener todos los detalles).

 

Durante el vuelo

Los siguientes signos pueden indicar un mal funcionamiento del tubo Pitot:

– La velocidad del dron parece mucho más alta de lo habitual
– El dron pierde una altitud significativa durante sus trazadas de vuelo (hasta 10 m)
– La velocidad del dron parece más lenta de lo habitual
– El dron no puede mantener su trayectoria durante las trazadas
– El dron parece inestable
– El motor hace más ruido de lo habitual (empuje constante a máxima velocidad)
– La batería se agota más rápido de lo habitual
– Los aterrizajes son más complicados y menos precisos de lo habitual

Si encuentra alguno de los anteriores, se recomienda encarecidamente que reemplace su tubo Pitot lo antes posible.

 

Cómo adquirir y reemplazar un tubo de Pitot

Ya sea que esté en su oficina o en el campo, sea un técnico capacitado o no, el tubo Pitot del eBee X fue diseñado para un reemplazo cómodo y sencillo. Para un «paso a paso» completo, vea el breve vídeo tutorial arriba. También puede encontrarlo en my.sensefly.com y senseFly Academy o póngase en contacto con nuestro soporte técnico: support@tecnitop.com

El tubo de Pitot es un componente vital para cualquier dron de ala fija. Cumplir con esta guía y tener a mano algunos tubos Pitot de repuesto, ayudará enormemente en el mantenimiento y el éxito de las operaciones con su eBee X.