Inspección del tanque de lastre de un buque contenedor

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CMA CGM necesitó realizar la inspección interna de un tanque de lastre de uno de sus cargueros, el CMA CGM ANDROMEDA. Elios demostró su capacidad para ofrecer un método para inspeccionar los tanques, más rápido y seguro, volando en espacios confinados complejos y oscuros.

 

NECESIDAD DEL CLIENTE

CMA CGM necesitó inspeccionar uno de sus buques mercantes, el CMA CGM ANDROMEDA, un barco de 323 metros. Necesitaban inspeccionar los tanques de lastre para ver la integridad general, el estado de corrosión y detectar los puntos de corrosión dentro de los tanques. Cada tanque mide 15 metros de largo y 12 metros de ancho. Dos bocas de hombre situadas en la parte superior de cada uno sirvieron como puntos de entrada y los tanques se dividieron en 2 plantas con 3 secciones cada una. Las plantas y las secciones estaban conectadas mediante bocas de hombre cuyas dimensiones eran 600 mm por 400 mm. Por lo general, las inspecciones de los tanques requieren de tres a cuatro personas y un amplio equipo de seguridad, como detectores de gas y oxígeno, cuerdas, linternas y arneses.

 

SOLUCIÓN Y PROCESO

Para la inspección de un solo tanque se realizaron tres vuelos de 10 minutos cada vuelo y un único piloto. Todos los vuelos se realizaron desde la parte superior del tanque con el piloto controlando a Elios más allá de la línea de visión (BLOS). La capacidad única de tolerancia a colisiones del dron le permitió abrirse camino de forma segura en contacto con las estructuras, rodando por las paredes cuando fuera necesario. Los LED integrados permitieron realizar la inspección sin iluminación externa.

 

RESULTADOS

Los dos tanques de lastre, así como el estado de corrosión, se inspeccionaron en menos de 2 horas desde el despegue. La integridad general del tanque y el estado de corrosión, se evaluaron como satisfactorios. Con más de 25 tanques de lastre similares por buque contenedor y una flota de varios cientos de cargueros, se puede lograr un aumento sustancial en la seguridad de los trabajadores y la eficiencia de la inspección con Elios.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Información extraída de la página web de Flyability y traducida por Tecnitop. Para ver el artículo original en inglés hacer clic aquí.

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