La Unión Europea va a estandarizar la regulación sobre drones en todo el continente a partir del 1 de enero de 2021. Estas nuevas normas sustituirán a la legislación vigente de cada Estado perteneciente a la Unión Europea y se aplicarán a todos los operadores de drones.
En este momento, entrará en vigor un periodo de dos años “categoría abierta limitada”, así se les dará tiempo a todas las partes a unirse a las nuevas normas. A día de hoy las regulaciones de drones difieren de un país a otro. Lo que se permite en uno quizás no esté permitido en otro.
Por ejemplo, mientras que en Portugal los operadores de drones no pueden utilizar drones de menos de 25kg y deben disponer de un seguro de responsabilidad limitada a terceros de hasta 1 millón de euros, puede que estas reglas no se apliquen en otro país. Estas diferencias causan confusión y paraliza la aceptación de los drones en la Unión Europea. Sin embargo, al estandarizar las normas, la Unión Europea espera facilitar las operaciones de los drones y hacerlas más seguras para todos.
Además de los 28 estados que pertenecen a la Unión Europea, Islandia, Suiza, Liechtenstein y Noruega también se acogerán al nuevo marco regulador.
Clasificación de categorías
El nuevo marco regulador europeo adoptará un enfoque basado en el riesgo, clasificándolo en tres categorías según su tecnología:
- Abierta.
- Especifica.
- Certificada.
Además, se tendrán en cuenta otros criterios relacionados como el peso, la certificación, la cualificación del operador y las operaciones, esto también ayudará a determinar a que categoría pertenecen.
Categoría Abierta Limitada
Antes de que las tres categorías principales entren en vigor, todas las operaciones de drones se encontrarán en la categoría “Abierto Limitado” en vez de en la categoría “Abierto”. Ya que los estándares oficiales aun no estarán listos para el 1 de enero de 2021.
Con un peso menor de 2 kg, el senseFly eBee X, eBee Plus, eBee SQ y eBee Clásico podrán volar cerca de personas (50 m) durante un periodo de transición de dos años en la categoría “Abierta Limitada”.
Por otro lado, los drones por encima de 2 kg permanecerán a una distancia horizontal de seguridad de al menos 150 m en áreas residenciales, comerciales, recreativas y industriales mientras estén en la categoría “Abierta Limitada”.
Categoría Abierta
La categoría “Abierta” es la de bajo riesgo y se aplica a la mayoría de los drones de consumo y a los drones que no transportan mercancias. Las operaciones en esta categoría no requerirán de una autoridad nacional de aviación (NAA) para las operaciones normales que estén dentro de su alcance definido.
Esto quiere decir, que los pilotos de drones no tendrán que preocuparse si los aspectos técnicos de sus drones cumplen con las regulaciones marcadas por la Unión Europea. En cambio, la responsabilidad recaerá en el fabricante de estos drones.
Esta categoría se dividirá en tres subcategorías (A1, A2, A3), que dependerán del peligro que represente la operación prevista.
En caso de que los drones tengan un peso entre 900 g y 4 kg, como el eBee X, la operación deberá de realizarse de manera tal que la aeronave no sobrevuele a personas no implicadas. Estas operaciones también deberán realizarse a una distancia horizontal segura de al menos 30 metros de las personas no implicadas, esto es el escenario de la subcategoría A2.
Para los drones que superen los 4 kg, para los sistemas VTOL como WingtraOne, las reglas establecen: “La operación deberá llevarse a cabo en una zona en la que el piloto a una distancia razonable pueda prever que ninguna persona no implicada este en peligro dentro del rango en el que se trabaje la aeronave no tripulada durante el tiempo de la operación del UAS.”
Su funcionamiento también debe llevarse a cabo a una distancia horizontal de seguridad de al menos 150 m de las zonas residenciales, comerciales, recreativas o industriales, limitando así la capacidad operativa a las zonas más remotas.
Categoría Especifica
Esta categoría se aplicará a operaciones con drones cuando los vuelos tengan un nivel de riesgo mayor a la de la categoría “Abierta”.
Los operadores de drones que quieran llevar acabo operaciones avanzadas, como BVLOS, estarán en esta categoría.
Hay tres maneras de operar en esta categoría:
- Llevando a cabo un escenario estándar publicado por la EASA o NAA, siendo el dron compatible con este escenario. El operador solo tendría que presentar una declaración de la operación a su NAA.
- La operación no se realizará con arreglo a un escenario normalizado publicado por la NAA o la AESA. Antes de la misión los operadores deberán realizar una evaluación del riesgo de acuerdo a una Evaluación de Riesgo de Operaciones Especificas (SORA) o utilizar una Evaluación de Riesgos Predefinidos (PDRA) u otras alternativas aceptadas por su NAA local. Si las medidas de mitigación adoptadas se consideran suficientes para garantizar la seguridad de la operación, la autoridad proporcionará autorización.
- La operación se lleva a cabo bajo la responsabilidad de un operador certificado con LUC (Certificado de Operador de UAS Ligero).
Categoría Certificada
Las operaciones comprendidas en esta categoría son las que se consideran de mayor riesgo. Por ejemplo, el vuelo de un dron realizado bajo esta categoría implicaría probablemente el transporte de personas o mercancías peligrosas.
Antes de comprar un Dron
La inminente regulación, ayudará a mejorar la seguridad de los drones, y los estándares operativos, a unificar las reglas y regulaciones en toda Europa. Esto sin duda mejorara el panorama de los drones y facilitará que las empresas adopten y se beneficien de las ventajas de trabajar con drones.
Si bien las nuevas normas se aplicaran únicamente en Europa, también podría incitar a las autoridades de la aviación civil de EE.UU., Canadá, y de otras partes del mundo a adoptarlas y adaptarlas a sus necesidades. Lo que significaría que podríamos ver restricciones similares aplicadas fuera de Europa en un futuro próximo.
Si está pensando en comprar un dron en los próximos meses, le recomendamos que verifique si su capacidad operativa se verá afectada con la nueva regulación que va a implantar la Unión Europea en 2021.
Los drones son una inversión muy importante. Es vital que cualquiera que quiera adquirir o ampliar su parqué de drones entienda las limitaciones de cada plataforma que elijan hoy, y mañana.
Para obtener más información sobre la nueva normativa europea o de otra clase, podrá ponerse en contacto con informacion@tecnitop.com